Установка БК Multitronics Comfort x115, на Ваз 2113-2114-2115
Отчет подготовил и прислал наш уважаемый клиент, Сурен Гюльназаров из города Новоалександровск, Ставропольский край,
за что ему был присвоен статус "Оптовый покупатель".
Последовательность действий такова:
1. Аккуратно поддевается и вынимается заглушка места посадки БК (под кнопочной панелью)
2. Еще более аккуратно вынимается заглушка диагностической ниши (под пепельницей). В этой нише должен
находиться один разъем с двумя рядами контаков - по 8 в каждом.
3. Из коробки достается БК со шлейфом проводов и колодкой типа "папа" на конце, а также одиночный белый
провод и датчик температуры (длинный двужильный двухцветный провод с запаянным слегка утолщенным концом).
4. Дальше надо заглянуть в нишу для установки БК и очень аккуратно вытянуть оттуда штатный разъем для
подключения БК (перепутать его ни с чем невозможно - он соответствует по размеру колодке самого БК).
Если разъема не видно, надо подсветить фонариком и аккуратно пошарить. Можно предварительно снять защитные
пластиковые боковины приборной панели.
5. Одиночный белый провод концом типа "мама" втыкается с задней стороны в позицию №2 разъема для
подключения БК, извлеченного из ниши.
6. Другой конец белого провода ("папа") втыкается в позицию "М" диагностической колодки
(в нише под пепельницей).
7. К двойному разъему (черного цвета) БК можно подключить датчик температуры. Сам датчик можно вывести
куда угодно. Например, в салон.
8. Последний шаг: соединить основные разъемы - автомобильный с предварительно посаженной в него клеммой
"мама" белого провода и компьютерный. Это надо делать аккуратно, но обеспечить прочность посадки.
9. Сразу после выполнения операции 8 на БК будет подано питание, и он начнет выдавать напряжение
в бортсети и время (отсчитывается с нуля).
10. После включения зажигания БК попытается самостоятельно определить тип контроллера а/м.
Если эта операция ему удастся, через 2-3 с пойдут данные с датчиков
(в первом пользовательском дисплее это будет, например, датчик температуры охл. жидкости и датчик
среднего расхода топлива).
11. Запустить двигатель и наслаждаться изменением диагностических параметров.
Главное - не засматриваться на дисплей БК во время движения.
|
