Автосигнализация Sheriff ZX-910 ver 2

Отсутствует

Стандартные функции системы

Динамический код Super KeeLoq Pro II.
Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
Возможность программирования до четырех передатчиков.
Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LCD.
Один трехкнопочный программируемый передатчик.
Кнопочный переключатель Valet.
Звуковое подтверждение режима Valet.
Двухуровневый датчик удара.
Малогабаритная мощная сирена.
Встроенное реле управления габаритными огнями.
Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).
Ш программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т. д.).
Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
Охрана при запущенном двигателе.
Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.
Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
Временное отключение датчиков удара.
Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
Ограничение ложных срабатываний.
Ограниченное время режима тревоги.
Охрана периметра.
Обход зоны неисправности.
Многофункциональный светодиодный индикатор.
Память срабатываний.
Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.
Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.

Программируемые функции системы

Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.
Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
Персональный код отключения и управления системой.
Задержка постановки системы на охрану 5/35/60 сек.
Функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 10/15/22/30 сек).
Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение/при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или начале движения автомобиля).
Программируемая длительность импульса управления замками дверей 0,5/1/3,5 сек.
Двойной импульс отпирания дверей.
Функция перепостановки на охрану.
Управления центральным замком при перепостановке на охрану.
Пассивная/активная постановка системы на охрану.
Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
Автоматическое запирание дверей при начале движения.
Автоматическое запирание дверей при нажатии педали "СТОП" (F28).
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.
Выход CH3 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника.
Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.
Выход ARM(-) — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств выход дополнительной блокировки НР-типа (ARM(-)), выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами.
Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств выход дополнительной блокировки НР-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.
Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств выход "вежливой" подсветки, турботаймер, дистанционный радиоуправляемый канал сервис-импульсов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часам-будильнику).
Функция отключения "ложных" срабатываний системы.
Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.

Комплектация ZX-910v2 SHERIFF

1. Брелок двусторонней связи со LCD-дисплеем (5 кн.) 1 шт.
2. Дополнительный брелок дистанционного управления (4 кн.) 1 шт.
3. Центральный модуль 1 шт.
4. Антенный модульсо светодиодным индикатором 1 шт.
5. Двухзоновый датчик удара 1 шт.
6. Сервисная кнопка VALET 1 шт.
7. Кнопка капота (багажника) 1 шт.
8. Комплект проводов 1 шт.
9. Реле блокировки с колодкой 1 шт.
10. Руководсво пользователя и руководство по установке 1 шт.

Противоразбойный активный транспондер в комплектацию системы не входит и приобретается отдельно

РЕЗЮМЕ
"+"
режим "турботаймера",
активная защита от угона и захвата при работающем двигателе (активный противоразбойный транспондер - опция),
пять дополнительных каналов,
постановка на охрану без брелока,
режим "комфорт",
режим пассивного иммобилайзера,
автоматическое запирание дверей в начале движения автомобиля при наличие электронного датчика скорости,
охрана автомобиля с заведенным двигателем.
"-"
для реализации второй блокировки двигателя необходимо докупать реле,
совмещенный выход концевиков капота/багажника.

Cтраница:  1 2

Не глохнит двиготель при включеных форах. Как выключить эту функцию

Это подключаемая опция, Вам необходимо к установщикам обратиться для решения ситуации.

Замена брелка Sheriff ZX-925v2 на Sheriff ZX-940. Будет работать брелок от 940 на 925v2 сигналке

К сожалению, такой у нас нет информации, попробуйте сделать запрос в Sheriff:
http://piti.ru/contact

Не могу попасть в Программирование передатчиков (F9 - состояние Valet):
- включаю зажигание
- 3 раза жму на Valet ,
.и тишина . т.е. никакой реакции (кнопка Valet работает, проверено).
Не подскажете, в чем может быть проблема ?

Сложно дистанционно ответить на Ваш вопрос. С данной проблемой рекомендуем обратиться к квалифицированному установщику, который сможет на месте определить причину неисправности и предложить варианты решения проблемы.
Могу посоветовать, посмотреть те подключен ли кнопочный переключатель Valet к правильному разъему на основном блоке системы?

заменяем ли основной блок сигнализации шериф 925 с другими шерифами?

Этот момент необходимо уточнить у производителя:
http://piti.ru/contacts/

Добрый вечер! сломался жк брелок от сигнализации zx-940. можно ли заменить на брелок от 930 или 910????

Да, данные брелоки совместимы.

Автосигнализация Sheriff ZX-910 как можно узнать есть ли авто запуск двигателя и как его включить (для Тугодумов)желательно по шагово

В указанной сигнализации нет функции автозапуска. Реализовать эту возможность можно при помощи следующего блока:
https://avtogsm.ru/absolute-ars-202-p4518.html

возможно приобретение отдельно антенного модуля и брелка с lcd дисплеем у вас на 910 модель?

У нас нет отдельно в продаже комплектующих к данной сигнализации.

Подскажите, пожалуйста, можно ли заменить брелок от Sheriff ZX-910 ver 2 на брелок от ZX-925 или 930 ?

Брелки перечисленных сигнализаций совместимы.

Добрый день.
Как можно программировать функцию пассивная(автоматическая) постановка системы на охрану, помогите пожалуйста.

Программируется данная функция в соответствии со следующей таблицей (стр.27):
http://www.piti.ru/images/product/description/ZX-910v2_Manual.pdf

Добрый день. 910-й у меня стоит 1,5 года. проблемы с первого дня.при ложном сигнале тревоги сигнал идет на брелок, но, как должно быть по паспорту, он не "успокаивается" через 30 сек.и к утру у меня севший аккумулятор. так было несколько раз. заводил машину с прикуривателя. мастер божится что дело в моей машине.однако я ставлю машину в гараж на неделю без сигнализации, и она заводится с полоборота. Подскажите как мне разговаривать с мастером?

Сложно дистанционно ответить на Ваш вопрос. Попробуйте обратиться с данной проблемой к квалифицированному установщику и или задать вопрос на сайте производителя:
http://www.piti.ru/contacts/

Cтраница:  1 2

Лидеры:

Новинки: