Руководство по установке бортового компьютера Multitronics RC-700 (pdf)

Руководство пользователя бортового компьютера Multitronics RC-700 (pdf)

Руководство по установке бортового компьютера Multitronics RC-700 (версия 2) (pdf)

Руководство по установке бортового компьютера Multitronics RC-700 на автомобиль Лада-Приора (версия 2) (pdf)

Высокотехнологичный БК с цветным дисплеем и поддержкой множества протоколов!

Multitronics RC-700 - бортовой маршрутный компьютер, который имеет отличные технические характеристики, высокую функциональность и привлекательный внешний вид. Одна из главных особенностей данной модели - это яркий цветной дисплей с диагональю 2.4 дюйма и рабочей температурой от -20 градусов!

Преимущества Multitronics RC-700:

Цветной дисплей. Бортовой компьютер оснащен цветным TFT-дисплеем с диагональю дисплея 2.4 дюйма и разрешением 320х240 пикс. Пользователь БК имеет возможность настроить цветовое оформление дисплеев в соответствии со своими предпочтениями. Бортовой компьютер имеет четыре предустановленные цветовые схемы, которые быстро переключаются. Универсальное крепление позволяет легко и быстро установить БК в различные посадочные места: 1DIN, 2DIN, ISO.

Бортовой компьютер имеет широкие возможности настройки мультидисплеев.

Быстрая скорость работы. Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает максимальную точность и быстродействие.

Съемная передняя панель обеспечивает максимум комфорта и удобства при работе с бортовым компьютером.

Поддержка протоколов. Multitronics RC-700 поддерживает самое большое количество оригинальных и универсальных протоколов диагностики автомобилей. Благодаря данной особенности БК может быть установлен практически на любую модель автомобиля. Даже если БК не поддерживает протокол диагностики конкретной модели автомобиля, всегда можно подключиться к форсунке и датчику скорости и задействовать большинство функций.

Легкая установка. Возможность подключить БК только к колодке диагностики транспортного средства (для большинства автомобилей).

Возможность подключения двух паковочных радаров. К Multitronics RC-700 можно подключить до 2-х парктроников Multitronics одновременно (на передний и задний бампер). Рекомендуемый парктроник - Multitronics PU-4TC. Эконометр. На основании средней скорости, расчетного расхода топлива и установленного пробега "эконометр" указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.

Голосовой синтезатор. Бортовой компьютер предусматривает голосовое сопровождение режимов, проговаривание числовых значений параметров. 21 голосовое предупреждение об аварийных ситуациях и выходах за пределы установок.

Проговаривание неисправности при ее возникновении. Сразу же при возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля БК предупредит о факте ее возникновения, проговорит код ошибки и его расшифровку. Это позволит водителю сразу принять решение, о том стоит ли устранить причину ошибки немедленно или можно продолжать движение.

Быстрый вызов любимых функций. У пользователя есть возможность осуществлять быстрый доступ к наиболее приоритетным функциям. Пользователь может настроить 4 независимых "Горячих меню" для дисплеев: Параметры, Средние, Таксометр, Парковка.

Журналы средних параметров на 20 заправок и 20 поездок.

Обратный отсчет. На экране бортового компьютера могут отображаться одновременно до 2-х графиков мгновенных параметров. Функция "Обратный отсчет" позволяет перемещаться по графикам и определять численные значения параметров в "прошлом времени" и сравнивать их между собой.

Функция "Контроль качества топлива" позволяет с высокой точностью отслеживать изменения расхода топлива или длительность впрыска. При изменениях выводится предупреждение и числовое значение улучшения/ухудшения качества топлива (в % по эталону).

"Габариты". БК предупредит Вас об отключенном ближнем свете (при начале поездки) и о включенных габаритах (в конце поездки).

Обновление через сеть Интернет. Multitronics RC-700 поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения посредством встроенного разъема miniUSB с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.


 Щелкните мышкой по картинке для увеличения

Протоколы

Универсальные протоколы OBD-2 / EOBD

ISO 9141 / ISO 14230

ISO 15765-4 CAN

SAE J1850VPW

 

Оригинальные протоколы зарубежных автомобилей

VAG 1...12, CE - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen в основном с 1990 г.в.

Авео 1, 2 - Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos), Daewoo Nexia (после 2008 г.в.) - ЭБУ HV240, MR140, Sirius-D4, Sirius-D42

Tiggo - Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. до 2008 г.в.

ДЭУ 1...3 - Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) до 2008 г.в. - ЭБУ IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S

GreatWall - GreatWall Safe, Deer и др. до 2008 г.в. - ЭБУ Bosch

Daihat - Daihatsu после 2000 г.в.

Mitsu 1...5 - Mitsubishi с 12- и 16-контактными колодками диагностики

Honda - Honda до 2001 года выпуска

Consult1, Consult1D - Nissan до 2000 г.в., протокол «Consult-1»

Nissan - Nissan после 2000 года с 16-контактной колодкой диагностики

SsYong бен - SsangYong Rexton 2.8 (бензин)

Рено - Renault Logan, Symbol, Kangoo - ЭБУ Siemens EMS3132

Opel 1...8 - Opel 1997...2003 г.в.

SsYong диз1 - SsangYong Actyon 2.0 (дизель), Kyron 2.0 (дизель), Rexton 2.7 (дизель XDI)

SsYong диз2 - SsangYong Rexton 2.7 (дизель XVT)

Suzuki - Suzuki Escudo, Vitara

Subaru - Subaru 1999...2005 г.в.

Toyota - Toyota 1998...2003 г.в.

TOBD1 - Toyota до 1998 г.в.

Микас 10.3 - Daewoo Sens, Zaz Chance (ЭБУ Микас 7.6; Микас 10.3)

 

Отечественные автомобили

ВАЗ - Январь 5.1; Bosch 1.5.4 (N); VS 5.1 Ителма; Bosch MP7.0; Январь 7.2 (+); Bosch М7.9.7 (+); +bosch 17.9.7; +M74; М73

ГАЗ - Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS8; Микас 11; Микас 11ET; Микас 11CR; Микас 10.3; Motorola ("Daimler Chrysler" DCC 2.4L DOHC)

УАЗ - Микас 10.3; Bosch ME 17.9.7; Bosch EDC16C39 (Iveco F1A 2.3 дизель)

ИЖ - Микас 7.6; Микас 10.3

 

Универсальный режим

Любой автомобиль, оснащенный электронной системой впрыска топлива и электронным датчиком скорости.

Подключение осуществляется непосредственно к датчику скорости и форсунке автомобиля. Подключение к ЭБУ не осуществляется (не производится чтение диагностических параметров, а также чтение и сброс кодов ошибок).

Невозможно подключение в универсальном режиме при следующих условиях:

1. Автомобили с системами впрыска топлива K-Jtronic и KE-Jtronic (механический впрыск).

2. Индуктивный датчик скорости.

3. Дизельный двигатель.

4. Карбюраторный двигатель.

Корректная работа с непосредственным впрыском топлива (GDI) в универсальном режиме не гарантируется.

Функции

Параметры (зависят от протокола)

1. Давление во впускном коллекторе

2. Длительность впрыска

3. Коррекция левая

4. Коррекция правая

5. Массовый расход воздуха (MAF)

6. Напряжение бортовой сети

7. Напряжение датчика давления кондиционера

8. Напряжение датчика кислорода 1, 2

9. Лямбда

10. Напряжение датчика массового расхода воздуха (VAF)

11. Обороты двигателя

12. Остаток топлива в баке

13. Положение дроссельной заслонки

14. Положение шагового двигателя

15. Электромагнитный клапан

16. Поправка угла опережения зажигания

17. Прогноз пробега на остатке топлива

18. Расход в час

19. Расход на 100 км

20. Расчетная нагрузка на двигатель

21. Скорость

22. Текущее время

23. Температура воздуха

24. Температура воздуха во впускном коллекторе

25. Температура охлаждающей жидкости двигателя

26. Угол опережения зажигания

Средние за поездку

27. Время в поездке

28. Пробег за поездку

29. Израсходованное топливо за поездку

30. Средняя скорость за поездку

31. Средний расход на 100 км за поездку

32. Средний расход в час за поездку

33. Стоимость поездки

Средние с момента сброса

34. Время с момента сброса

35. Пробег с момента сброса

36. Израсходованное топливо с момента сброса

37. Средняя скорость с момента сброса

38. Средний расход на 100 км с момента сброса

39. Средний расход в час с момента сброса

40. Стоимость с момента сброса

Средние общие (с момента установки МК)

41. Общее время

42. Общий пробег

43. Израсходованное топливо всего

44. Средняя скорость общая

45. Средний расход на 100 км общий

46. Средний расход в час общий

47. Общая стоимость поездок

Средние "в пробках"

48. Время "в пробках"

49. Пробег "в пробках"

50. Израсходованное топливо "в пробках"

51. Средняя скорость "в пробках"

52. Средний расход на 100 км "в пробках"

53. Средний расход в час "в пробках"

54. Стоимость "в пробках"

Средние не "в пробках"

55. Время не "в пробках"

56. Пробег не "в пробках"

57. Израсходованное топливо не "в пробках"

58. Средняя скорость не "в пробках"

59. Средний расход на 100 км не "в пробках"

60. Средний расход в час не "в пробках"

61. Стоимость не "в пробках"

Средние от заправки до заправки

62. Время до заправки

63. Пробег до заправки

64. Израсходованное топливо до заправки

65. Средняя скорость до заправки

66. Средний расход на 100 км до заправки

67. Средний расход в час до заправки

68. Стоимость до заправки

Таксометр

69. Стоимость 1 км

70. Стоимость 1 мин

71. Стоимость подачи

72. Пробег

73. Время

74. Стоимость поездки

Дисплей техобслуживания

75. Чтение ошибок ECU

76. Сброс ошибок

77. Замена воздушного фильтра

78. Замена масла в КПП

79. ТО форсунки

80. Замена ремня ГРМ

81. Замена охлаждающей жидкости

82. Замена масла в двигателе

83. Замена свечей

84. Дата ТО

85. Оплата ОСАГО

86. Минимальное напряжение АКБ

87. Минимальная температура воздуха за сутки

88. Максимальная температура воздуха за сутки

89. Среднее напряжение АКБ

90. Инфо производителя

91. Демонстрационный режим

92. Режим СТО

Установки - Управление

93. Включение / отключение виртуального замка зажигания

94. Заправка до полного бака

95. Заправлено

96. Теперь в баке

97. Включение эконометра

98. Качество топлива по времени впрыска

99. Качество топлива по мгновенному расходу

100. Сушка свечей

101. Поправка УОЗ

Установки - Поправка

102. Поправка скорости

103. Поправка расхода топлива

104. Эталонный пробег

105. Эталонный расход топлива

106. Поправка температуры воздуха

107. Поправка напряжения АКБ

108. Начальный пробег

109. Полярность форсунки

110. Корректировка тахометра

111. Линейная калибровка бака

112. Сброс калибровки по 7 точкам

113. Тарировка бака

Установки - Источники

114. Источник включения замка зажигания

115. Чувствительность виртуального замка зажигания

116. Ручной или автоматический выбор протокола

117. Тип / подтип протокола

118. Способ расчета остатка топлива в баке

119. Объем полного бака

120. Метод калибровки бака

121. Источник показаний скорости

122. Источник показаний оборотов

123. Источник показаний расхода топлива

124. Способ расчета прогноза пробега на остатке топлива

125. Средний расход на 100 км, введенный вручную

Установки - Границы

126. Граница превышения температуры двигателя

127. Граница превышения оборотов

128. Граница превышения скорости

129. Граница скорости для расчета "Пробки" / "Не в пробках"

130. Граница низкого уровня топлива

131. Граница низкого напряжения АКБ

132. Граница высокого напряжения АКБ

133. Температура включения вентилятора охлаждения двигателя

134. Канал включения вентилятора охлаждения двигателя

135. Граница превышения впрыска / расхода топлива на ХХ

136. Граница прогрева двигателя

137. Граница скорости для замера времени разгона

138. Граница скорости для замера времени торможения

Установки - Время

139. Установка даты

140. Установка времени

141. Поправка хода часов

142. Время включения будильника

143. Активация будильника

Установки - Дисплеи

144. Выбор цветовой схемы

145. Сохранение цветовой схемы пользователя

146. Настройка цветовой палитры дисплея

147. Скорость вывода параметров на дисплей

148. Настройка яркости при выключенных габаритах

149. Настройка яркости при включенных габаритах

150. Настройка цифровых дисплеев:

151. Настройка цветов

152. Настройка параметров

153. Настройка графиков:

154. Настройка цветов

155. Настройка параметров

156. Диапазон графопостроителя

157. Включение функции "Обратный отсчет"

158. Настройка стрелочных дисплеев:

159. Настройка цветов

160. Настройка параметров

Установки - Озвучивание сообщений

161. Журнал предупреждений

162. Уровень громкости

163. Отключение голосового сопровождения

164. Настройка приветствия "Здравствуйте"

165. Период автоповтора

166. Оповещение о повышенном напряжении

167. Оповещение о пониженном напряжении

168. Оповещение о превышении скорости

169. "Прореживание" оповещений о превышении скорости

170. Оповещение о превышении оборотов двигателя

171. Оповещение о низком остатке топлива в баке

172. Предупреждение о возможности образования гололеда

173. Оповещение о необходимости выполнения ТО

174. Оповещение о разгоне до установленной скорости

175. Оповещение о торможении с установленной скорости

176. Оповещение в режиме "Эконометр"

177. Период озвучивания в режиме "Эконометр"

178. Оповещение о невыключенных габаритах

179. Оповещение о невключенном ближнем свете

180. Оповещение при заправке бака до полного

181. Оповещение в режиме "Контроль качества топлива"

182. Оповещение при возникновении ошибки ECU

183. Оповещение о перегреве двигателя

184. Оповещение о прогреве двигателя

Установки - Средние

185. Сброс данных за поездку

186. Сброс данных в "Дисплее Средние / Сброс1"

187. Сброс данных в "Дисплее Средние / Сброс2" (Заправка)

188. Сброс данных в "Дисплее Средние / В пробках"

189. Сброс данных в "Дисплее Средние / Не в пробках"

190. Стоимость 1 часа поездки

191. Стоимость 1 мин поездки

192. Стоимость 1 литра топлива

193. Период сброса данных в "Дисплее Средние/Сброс1"

194. Период сброса данных в "Дисплее Средние/Сброс2" (Заправка)

195. Время непрерывания поездки

196. Вывод параметров "За поездку" при остановке двигателя

197. Автоматическая запись журнала поездок

198. Журнал поездок

199. Журнал заправок

Установки - Таксометр

200. Включение / выключение таксометра

201. Переключение тарифов день / ночь

202. Переключение номера тарифа

203. Общая стоимость всех поездок

204. Тип начала расчета: подача или "минималка"

205. Стоимость подачи

206. Стоимость "минималки"

207. Стоимость 1 мин в тарифе "День"

208. Стоимость 1 км в тарифе "День"

209. Стоимость 1 мин в тарифе "Ночь"

210. Стоимость 1 км в тарифе "Ночь"

211. Доплата за скорость 1 мин (режим "Шеф, гони")

212. Доплата за скорость 1 км (режим "Шеф, гони")

213. Порог скорости для включения режима "Шеф, гони"

Установки - Парковка

214. Кратковременное отключение парктроника

215. Тип парктроника

216. Включение / отключение парктроника

217. Настройка чувствительности

218. Настройка быстродействия

219. Критическое расстояние предупреждения

220. Тип озвучивания (голос / зуммер / без звука)

221. Порог скорости для функции "Антиподкат"

222. Порог расстояния для функции "Антиподкат"

223. Расстояние для предварительного предупреждения

224. Расстояние для работы функции "Фаркоп"

225. Удержание парктроника во включенном состоянии

Установки - Парковка вперед

226. Включение / отключение парктроника

227. Режим работы парктроника

228. Настройка чувствительности

229. Настройка быстродействия

230. Критическое расстояние предупреждения

231. Порог скорости для включения парктроника

232. Порог расстояния для включения парктроника

233. Программирование парктроника

Установки - Очистка горячих списков

234. Очистка "Горячее меню Параметры"

235. Очистка "Горячее меню Средние"

236. Очистка "Горячее меню Таксометр"

237. Очистка "Горячее меню Парковка"

Дополнительные возможности

238. Автоматическая регулировка яркости дисплея день / ночь

239. Сброс адаптаций ЭБУ - для протоколов Subaru и Рено

240. Формирование списков "Горячих меню"

241. Возможность самостоятельного обновления ПО

242. Сохранение настроек при обновлении ПО

243. Энергонезависимая память

244. Встроенный разъем mini-USB

Технические характеристики:

Напряжение питания	7...16 В
Энергонезависимая память
Средний потребляемый ток:	в рабочем режиме: не более 0,35 А в дежурном режиме: не более 0,035 А при снятой передней панели: не более 0,005 А
Дискретность представления информации (зависит от протокола)	- расход топлива: 0,1 литра - температура: 1°С - обороты вращения двигателя: 1...40 об/мин - напряжение АКБ: 0,1 В - напряжение ДУТ: 0,01 В - скорость: 1 км/час - расстояние: 0,1 км - уровень топлива в баке: 1 литр - расстояние в режиме "пробег до очередного техобслуживания": 1000 км
Рабочая температура окружающего воздуха	-20°С...+45°С
Температура транспортирования и хранения	-40°С...+60°С
Требования к датчикам в универсальном режиме	датчик скорости - форма сигнала прямоугольная - логический ноль 0....0,5 В - логическая единица 3,5...12 В форсунка - форма сигнала прямоугольная - полярность + / - датчик уровня топлива - сопротивление 0...500 Ом - напряжение 0...15 В - зависимость любая

Цветовые схемы

Щелкните мышкой по картинке для увеличения

Фотоотчет по установке бортового компьютера Multitronics RC-700 на автомобиль Тoyota Сorona

Фотоотчет по установке бортового компьютера Multitronics RC-700 на УАЗ HUNTER