Установка биксенона Sho-Me 5000К на Toyota Corolla
Для начала определился с местом установки блоков розжига – чтоб в дальнейшем не очень мешался при тех. обслуживании . Справа место только возле бачка омывателя (на фотографии снят для удобства монтажа), слева в вертикальном положении между аккумулятором и блоком предохранителей в вертикальном положении. Для крепления блоков из 1.5 мм. Стали вырезал 2 пластины размером 90х140 мм.
Справа на подушке двигателя есть отв. с резьбой – к нему и прикрепил пластину болтом М6, под пластину, чтоб не пружинила о кузов приклеил на двусторонний скотч кусочек поролона. На пластине предварительно разметил и просверлил имеющимися саморезами отверстия, торчащие снизу саморезы сточил.

Для крепления слева: снял аккумулятор, пластину Г- образно загнул (20 мм.), разметил отверстие под болт крепления блока предохранителей и саморезами для блока розжига. Саморезы также сточил. Закрепил пластину и блоко предохранителей штатным болтом, затем блок розжига.

Снял галогеновые лампочки, на их место поставил из комплекта биксенон , собрал схему, подключил аккумулятор и проверил работу. Ближний свет включился нормально, но при переключении на дальний электромагнит в лампочках сработал , а свет погас. Проверив схему соединения и работу штатного разъема – изменил полярность диода, отвечающего за переключение света. Все заработало нормально, только ближний свет на праворукой машине светил с наклоном влево, а дальний пучок показался слишком узким.
Сняв с ламп цоколи, и по прошлому опыту перепайки галогенных лам, разогнул усики и снял металлическую часть. Лобзиком поочередно пропилил щели, если смотреть в направлении по ходу лампы, то против часовой стрелке примерно на 15 градусов. (на фотке немного больше, поэтому пришлось исправлять.)

Собрав цоколь пропилил на наждаке отверстие под дальний свет (увеличил в сторону от цоколя в два раза (видно на фотографии)). Затем надел штатные резиновые уплотнители на цоколи и собрал лампы.

Поставил на место лампы, закрепил их защелками, вставил уплотнители на место.
Еще раз проверил работу света. Закрепил провода имеющимися в комплекте хомутами, перемотал местами изолентой, но с учетом, что может потребоваться снятие ламп. Установил и закрепил аккумулятор на место. Отрегулировал свет по высоте.

Выводы: Плюсы - получился свет намного ярче галогенок , видимость лучше, энергопотребление меньше. На ближнем прекрасно видно дорогу а справа пешеходов и знаки, встречные не моргают. Минус по моему только один – все таки немного узковат пучок света на дальнем, видимость дороги лучше чем галоген, но что выше фар от дороги находится плоховато видно, но думаю это тоже решаемо экспериментальной подгонкой и доработкой лампочек, а вернее цоколя.
Отчет подготовил и прислал наш уважаемый клиент,
Петр Капустин - Республика Бурятия,
за что ему был присвоен статус "Оптовый покупатель".
Спасибо, что Вы с нами!
|