Фотоотчет по установке бортового компьютера Multitronics VG1031GPL на Hyundai Accent МТ2 Тагаз
Отчет подготовил и прислал наш уважаемый клиент, Олег Артюхин из города Ростов-на-Дону,
за что ему был присвоен статус "Оптовый покупатель".
Так как на комплектации МТ2 приборная панель механическая, было принято решение заменить геркон
(датчик скорости). Это связано с непроизвольными высокими скачками показаний скорости на бортовом компьютере
(компьютер показывает скорость 130 км/ч против реальной 5 км/ч). Для замены геркона снимаем спидометр,
снимаем передний защитный кожух (5 черных защелок). Переворачиваем приборную панель и снимаем блок спидометра
(для этого откручиваем 4 болта, указанные стрелками).
На снятом блоке спидометра откручиваем два болта геркона.
Формуем ножки нового по форме снятого, обращаем внимание на то что, середина нового геркона должна
оказатся в той же позиции (то что новый геркон меньше это даже хорошо, главное не больше).
Впаиваем новый, можно колбу геркона зафиксировать малой каплей клея, типа момент. Все собираем и проверяем, на один оборот около 4 импульсов геркона.
К приборной панели сзади подходят 3 жгута проводов. В разъеме левого жгута (подключается в гнездо,
расположенное за показателями уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости двигателя) подпаиваем от
дополнительного разъема бортового компьютера (разъем располагается на шлейфе рядом с диагностическим разъемом)
провод от датчика уровня топлива (зеленый провод от дополнительного разъема к 4 контакту разъема приборной
панели) и зажигание (желтый провод от дополнительного разъема к 7 контакту разъема приборной панели).
Чтобы протянуть шлейф, необходимо отодвинуть торпедо (если в щель между торпедо и стеклом не проходит
разъём шлейфа). Для этого нужно открутить винт сбоку торпедо, подвинуть на себя торпедо с помощью деревянных
клиньев или аккуратно отверткой. В щель протащить проводник (кусок проволоки), примотать к нему разъём
шлейфа от БК и аккуратно тянуть.
После установки торпедо в штатное положение шлейф в зазоре располагается свободно. Шлейф обрезать не надо,
лучше его аккуратно смотать и прикрепить к проводам под торпедо.
Подсоединяем шлейф к бортовому маршрутному компьютеру и приклеиваем с помощью креплений к лобовому стеклу
автомобиля.
Опускаем датчик температуры через блок предохранителей в салоне (слева от водителя) и пропускаем проводку
через порог. Датчик температуры размещаем под пластиковой обшивкой салона.
В итоге:
|
