|
|
 |
Новости |
 |
|
|
Новые статьи |
|
|
|
Голосование |
|
|
|
Установка парктроника «Parkmaster 4BJ06» на Hyundai Verna
Освобождаем багажник. Крестообразной отверткой с внутренней стороны багажника выкручиваем не до конца сердцевины пистонов задней накладки и удаляем их. Сверху накладка держится на четырех пистонах, которые установлены на ее внутренней стороне. Поддев отверткой, либо приложив достаточное усилие снимаем накладку. Могут сломаться шляпки некоторых пистонов, но мы не обращаем на это никакого внимания, так как в ближайшем автомагазине потом купим горсть пистонов для отечественных авто, которые немного другой формы, но держат даже лучше родных.
Поддевая отверткой пистоны обшивки с левой стороны багажника, удаляем их и снимаем обшивку.
Удаляем резиновую заглушку с задней панели багажника. Образовавшееся отверстие выходит в аккурат под задний бампер. Это очень удобно. Тут пойдут провода датчиков.
Вид отверстия из под бампера.
Сверлим отверстие 8мм в середине снятой заглушки для проводов датчиков.
И продеваем в него 4 провода для задних парковочных датчиков. Продевал беленькими разъемами вперед растягивая резинку по одному проводу. Получилось очень плотненько.
Устанавливаем заглушку обратно в задний щиток багажника так, чтобы белые разъемы блока оказались внутри багажника, а закручивающиеся черные под бампером.
Высота от уровня земли устанавливаемых датчиков, рекомендованная заводом изготовителем 50-60 См. В ненагруженной машине у нас получилось по верхнюю кромку бампера 59 См.
Чтобы не попасть в ребро внутреннего усилителя бампера, отверстия для датчиков необходимо сверлить отступив 40 мм от верхнего ребра загиба бампера. Выбираем в горизонтальной плоскости место установки левого крайнего датчика. Мы выбрали место на загибе бампера, так что датчик будет смотреть назад и немного в сторону, чтобы при парковке видел не только то что находится непосредственно сзади автомобиля, но и немного в стороне. Отмечаем маркером место установки ультразвукового датчика.
Находим середину бампера и измеряем расстояние от нее до отмеченного места установки крайнего левого датчика.
Отложив то же расстояние от центра вправо отмечаем место установки крайнего правого датчика. Замерив расстояние между двумя крайними датчиками и разделив его на 3 отмечаем места установки двух средних. Зажимаем в шуруповерте (или дрели) идущий в комплекте бур и делаем 4 отверстия в намеченных точках бампера.
Продеваем в них датчики проводами вперед.
Кромки датчиков промазываем белым герметиком.
И надавливанием проталкиваем датчики в бампер до защелкивания. Внимание! Передняя сторона датчика имеет кромку со скосом, что позволяет выровнять датчик таким образом, чтобы его лицевая поверхность была перпендикулярна плоскости земли.
Удаляем остатки герметика ветошью.
Любуемся на результат.
Закручиваем разъемы датчиков, подтягиваем провода из багажника и аккуратно укладываем их в бампере так, чтобы они не лежали на острых краях элементов и не болтались.
Подключаем питание парковочной системы. Для этого находим в жгуте, идущем к заднему левому фонарю белый провод.
Подключаем к нему плюс питания парктроника.
Минусовой черный провод питания подключаем на ближайший свободный болт.
Устанавливаем на любое свободное место в багажнике блок парктроника (можно приклеить на двухсторонний скотч, можно прикрутить по желанию), подключаем к нему разъем питания и разъемы датчиков в определенной инструкцией последовательности. Аккуратно укладываем и увязываем проводку в багажном отсеке.
Приступаем к установке самого индикатора и прокладыванию провода от него до блока парктроника. Удаляем накладку левого порога задней двери.
Держится все на тех же пистонах.
Отворачиваем саморез крепления декоративной накладки у водительской двери и снимаем накладку.
Подковырнув два пистона крепления накладки порога водительской двери удаляем их и снимаем накладку.
+ еще один пистон и снимаем декоративную накладку в районе левой ноги водителя.
Подковырнув декоративную заглушку отверткой отворачиваем болт крепления накладки стойки…
И снимаем накладку. Она держится на двух пистонах.
В образовавшуюся щель возле лобового стекла просовываем провод от дисплея и ловим его снизу, оставляя необходимый запас провода, чтобы установить дисплей в понравившемся Вам месте.
Прокладываем провод под панелью, за накладкой, по порогам приводим его до места установки блока парктроника и подключаем. На этом этапе можно все опробовать. Включаем зажигание, заднюю передачи, должен засветиться дисплей индикатора и поступать звуковые сигналы. По очереди подходим к каждому датчику и проверяем что он работает, а так же что индикатор показывает приближение препятствия именно с той стороны. Если все правильно, то устанавливаем все элементы обшивки салона и багажника в обратной последовательности.
Установка завершена. Выезжаем на улицу, пробуем работоспособность системы, хвастаемся соседям по гаражу, наслаждаемся удачно проделанной работе и сэкономленным на сервисе средствам.
А вот так выглядит парктроник, который я установил на своей 11й. Очень удобная вещь, настоятельно рекомендую!!!
Отчет подготовил и прислал наш уважаемый клиент,
за что ему был присвоен статус "Оптовый покупатель".
Спасибо, что Вы с нами!
|
|
