Фотоотчет по установке парктроника сПАРК (SPARK) - 4 - F на Skoda Oсtavia Tur
Отчет подготовил и прислал наш уважаемый клиент Станислав Евгеньевич Дряхлых из города Киров,
за что ему был присвоен статус "Оптовый покупатель".
Открываем багажник и достаем пенопластовую форму для мелочей, за которой сразу можем заметить две резиновые заглушки.
Снимаем мягкую обивку багажника с левой стороны и видим следующую картину
Далее нам нужно проложить провод с дисплеем парктроника в салон авто. Так как это не первый автомобиль, на который устанавливаем данный нужный девайс, то по привычке будем устанавливать на торпеду. Для этого снимаем уплотнительные резинки и аккуратно приподнимаем пластиковые элементы на пороге левых дверей авто.
Прячем аккуратно провод у порога, чтобы не пережать ничем, защелкиваем пластиковые элементы и возвращаем на место резиновый уплотнитель. Дисплей можно прилепить туда, где покажется удобней.
Достаем вилку с проводами из левой задней фары и к ней подсоединяем провода от блока управления парктроника в порядке, как указано в инструкции к парктронику.
Далее нужно установить сенсоры и вывести провода от них в багажник. Обойдемся без снятия бампера. Оптимальное место размещения было определено: сверху 30 мм от молдинга, с боков по 15 см, средние равноудалены от крайних и друг друга. Лепим бумажный скотч и ставим метки.
По полученным меткам сразу сверлим кольцевым сверлом из комплекта поставки. Получается небольшая заусенца, которую нужно снять. После втыкаем сенсоры меткой вверх.
В резиновых заглушках делаем маленькие отверстия, через которые протаскиваем провода от сенсоров и ставим заглушки на место. Протащить провода внутрь не составило труда.
Слева крепим на двойной скотч блок управления парктроника и подсоединяем все разъемы.
Далее прибираем аккуратно всю проводку, ставим на место обивку.
Все!!! Теперь можно ехать и приступить к обучению этой электронной вещицы.
|
