Фотоотчет по установке бортового маршрутного компьютера Multitronics RI-500 на NISSAN X-Trail T-30 (2006)
Отчет подготовил и прислал наш уважаемый клиент Виктор Юрьевич Волков из города Лабытнанги,
за что ему был присвоен статус "Оптовый покупатель".
Получил заказанный МК и сразу в гараж. Так как перед заказом читал отзывы и ответы на частые вопросы, то уже заранее нашёл колодку диагностики и представлял схему и последовательность установки.
Нашёл в прилагаемых проводах провод с подходящим разъёмом и присоединил к колодке(соединительный шлейф с разъемом OBD-II и датчиком внешней температуры). К другому концу провода присоединил непосредственно МК.
Завёл авто и МК ожил. По инструкции установил вручную протокол Ниссан(проще простого) и всё.
Температура, расход, обороты, напряжение и проч. показатели выраженные в цифрах стали доступны и понятны.
Теперь монтируем МК на место жительства.
Ножичком поддел облицовку, чуть приподнял(ничего не отсоединяя).
Открутил два винта, снял ставший ненужным отсек.
На его место вставил МК(прочитать в инструкции – установку в посадочное место 1DIN), предварительно протянув провода через образовавшееся отверстие, над рулевой колонкой, к той самой колодке. Датчик температуры оставил внутри торпедо в районе рулевой колонки.
Облицовку на место.
Сразу проверил при какой температуре включаются(98°) и выключаются(93°) вентиляторы охлаждения. При этом стрелка штатного указателя температуры оставалась в среднем положении.
Спровоцировал пару ошибок – инициирует без проблем.
На всё потратил 1,5 часа с перекурами.
Отъездил месяц. Внёс поправки. Например, по пробегу за поездку, разбег был 700м на 10 км. Единственная ложка дёгтя - калибровка бака. Мучился 3 недели.
Вообще доволен. Получил то , что ожидал.
|
