Фотоотчет по установке бортового маршрутного компьютера Multitronics VG1031UPL на Lada Kalina
Отчет подготовил и прислал наш уважаемый клиент Эдуард Хабалонов из города Моздок,
за что ему был присвоен статус "Оптовый покупатель".
Установить М.К. (маршрутный компьютер) решил на потолке между солнцезащитными козырьками, перед зеркалом без штатного крепления, чтоб максимально прижаться к потолку, и он не мешал зеркалу заднего вида (ножка зеркала была в своё время укорочена, так-как слегка мешала обзору)))
Снимаю оба козырька и плафон освещения салона. Оттянув край обивки потолка вниз на себя, аккуратно сверлю отверстия около щелей. Удобней одеть в щели по скобе для шурупов, видно сколько отступить от щели и рядом со скобой просверлить отверстие (все отверстия сверлил 5мм сверлом). Скобу надвигаем на отверстие
Из полосы алюминия 240 # 50 # 2 мм с каждого края сделал по 2 загиба на 90градусов. 1-й загиб насколько хватило длины губок плоскогубцев, 2-й в обратную сторону, отступив 1см от 1-го загиба.
Приложил пластину к потолку, отметил крайние отверстия под шурупы. Крепим пластину шурупами и прижимаем обивку потолка на место.
Вместо штатного крепления сделал своё из лужёной жести (банка от сгущёнки). На жесть наложил пластмассовое крепление из комплекта, обвёл контур и вырезал. Заготовку из жести вложил в корпус М.К. и отметил отверстия. Нам нужно просверлить только 2 отверстия по диагонали как на фото. Вставляем в них болтики М4 длиной 2см и со стороны шляпок всё пропаиваем
Теперь собранный М.К. с нашим креплением (пока без проводов) прислоняю к обивке потолка. Отметил на обивке, где будут отверстия под болты и шлейф. Под шлейф обивку режу кончиком ножа, а под болты сверлю обивку вместе с алюминием
 
Выкручиваю алюминиевую пластину и высверливаю окошко под шлейф (по царапинам от ножа).
Шлейф продел в пластину и прикрутил на место шурупами, дальше продел через обивку и корпус М.К.
М.К. собираю и вставляю под потолок, закручиваю гайки (пальцами наживил, рожковым ключом на 7 затянул). У меня получилось, что М.К. подтянул обивку на 1см вверх.
Шлейф проложил по правой стороне передней стойки (слева у меня кабель антенны на рацию). Сдёрнул дверной уплотнитель, с передней стойки снял декоративную накладку (она на 3-х клипсах).
 
Протянул шлейф по потолку, по стойке и вывожу под "бардачок" к диагностическому разъёму (на стойке шлейф зафиксировал скотчем). Собираю потолок, слежу, чтоб шлейф не попал под крепление козырька.
 
Всё Multitronics VG1031UPL работает, настраиваем под авто и наслаждаемся))).
М.К. держится прочно, зеркалу заднего вида не мешает, дисплей читается без усилий.
P.S. сразу после автоматического определения протокола М.К. выдал ошибку 116 датчик охлаждающей жидкости неверные показания (авто 1,5 года чек не горел).
|