Фотоотчет по установке дневных ходовых огней DRL MTF-Light
Отчет подготовил и прислал наш уважаемый клиент Андрей Хаустов из города Пыть-Ях,
за что ему был присвоен статус "Оптовый покупатель".
Вот решил написать отчет об установке ДХО. Собственно особой хитрости там нет и все таки. Заказал ДХО MTF, оплатил 3015 с доставкой (дешевле в интернете я не нашел), пришли через неделю. Место для установки каждый выбирает сам, я выбрал вот это:
 
 
Крепление сначала разбираем, затем закручиваем два самореза в бампер, крепим металлический кронштейн, затем собираем крепление на месте так, чтобы кнопка для снятия модуля оказалась в низу (иначе потом модуль будет очень тяжело снять). Далее устанавливаем светодиодные модули и протягиваем провода к месту установки блока управления
 
Подключаем модули к блоку, а блок к аккумулятору
заводим автомобиль для проверки работоспособности системы
Далее самое интересное. Для правильной работы ДХО должны отключаться при включении головного света (дабы не слепить ночью встречки и не нарваться на штраф). Для реализации такого алгоритма можно поставить реле, но я как истинный электрик понимаю, что не все смогут реализовать эту схему и увеличение дополнительных элементов уменьшает надежность. Поэтому я пошел другим путем, вооружившись тестером (мультиметром), разобрал кнопку принудительного включения
Определил, что для отключения ДХО достаточно подать плюс от габаритов на зеленый провод
Кнопку принудительно включения при этом необходимо исключить (удалить), так как при ее подключении функция автоматического включения при заводе двигателя работать не будет. Далее припаиваем зеленый провод к плюсу габаритов (у меня он синий) и проверяем работоспособность. Что в итоге: ДХО зажигаются автоматически при заводе двигателя и отключаются при включении головного света или при остановке двигателя.
P.S. Все это я сделал на свой страх и риск, но результат мне очень нравиться. Схема опробована только на 12 Вольт. Как она поведет себя на 24В, я не знаю. И еще один плюс именно этих ДХО: после остановки двигателя и закрытии всех дверей, ДХО моргают порядка 30 раз напоминая, чтобы водитель поставил машину на сигнализацию, после постановки сразу гаснут. Я не знаю как ДХО определяют все это, но работают именно так, как я описал.
|